與友人暫時分開行動後，搭著叮叮車來到灣仔一帶，
灣仔，從地名可以知道過去這一帶是距離港口很近的地方，
在1921-1929年的填海工程，成就了現在所站立的空間，
尤其，看過John Thomson百年前拍下的灣仔老照片，
更能體會空間的大變化!!
搭乘叮叮車時，不用害怕錯過下車地點，
和昌大押，就位在莊士敦道上，建築物非常明顯。
跑來看和昌大押，主要是從這棟建築看到香港對於古蹟維護與保存的面向。
興建於1888年-1900年代的和昌大押，見證了灣仔一帶百年的空間變化，
而經營當舖的和昌大押，也是走過百年的民眾生活樣貌，
2007年香港政府花下重金，重新將這建築整理過，以餐飲業的形式做為後續維護，
讓一般民眾也能親近，而非變成大集團營業的特殊範圍。
其實，古蹟再利用也是一直個人內心不斷糾結的課題，
到底活化的後續維護還有什麼樣的可能性，讓它的故事繼續流唱著。
由於時間有限的情況下，就沒能爬上樓去觀望內部到底是什麼模樣，
單就入口，就充滿古味，
木制的們條上，英文的招牌，再加上英文海報，還沒入門就有種穿越時空的感覺了。
跑到對街拍下整棟建築的模樣，一旁的現代超高層建築，更顯得和昌大押的獨特。
近距離，抬頭仰望和昌大押，想像自己百年前站在這如此壯觀的建築物前的感覺。
走道一旁的街道，發現'船街'，
從街道名更能體會當時灣仔的做為港灣的情形，
雖然現在已經看不到任何船隻，但'船街'依舊被後世的我們所稱呼著。
船街，走到盡頭就遇到'皇后大道東'，原本是要朝藍屋前進，
卻意外發現【洪聖古廟】。廟宇也是可以看出一個地方的歷史軌跡，
該廟宇是祭祀海神洪聖的廟宇，昔日的位置可是瀕臨海岸線呢!
洪聖古廟也是見證了過去灣仔一帶濱海的常民生活。
廟宇的建築外觀、雕刻，相較於台灣的廟宇建築形式差異頗大，
但這樣的建築風格，也是突顯在地歷史文化的表現。
繼續走在皇后大道東上，約莫10分鐘左右，就能遇到石水渠街上的藍屋。
藍屋，顧名思義就是籃色外觀的房子。
藍屋，1990年時，在進行建築物外牆油漆時，發現只剩下藍色油漆，
而整棟建築就變成藍藍的。
被指定為古蹟的它，現在一樓則化身為'香港故事館'。
裡頭，除了陳列藍屋的歷史介紹外，也有許多藝術作品在室內展示。
屋外，小看版寫著呂祺地段的再發展土地規劃討論會，
看到這傳單心有戚戚焉，過去我也曾辦過類似說明會。
藍屋旁的灰色建築，則因是私人財產，所以當時就沒有被上藍色油漆。
附近一帶的房屋，也是色彩繽紛，瞧這棟飽和黃色建築。
走在灣仔一帶，
在街角遇到這些建築，靜靜地看著它們，感受當時的歷史氛圍，也是一種旅行的方式。
旅遊資訊
地鐵:灣仔站，B1出口
叮叮車:西行站:汕頭街;東行站:盧押道;
滑步軌跡_海外 (5)
